電梯發展的過程並沒有所謂的家用電梯，以往安裝在公寓或社區大樓以及公共場甚至百貨商場載人用的電梯都統稱為乘客電梯，而乘客電梯的規格如下:
- P6-6人份載重450KG車廂寬1400mm車廂深度850mm
- P8-8人份載重550KG車廂寬1400mm車廂深度1030mm
- P9-9人份載重600KG車廂寬1400mm車廂深度1100mm
- P10-10人份載重700KG車廂寬1400mm車廂深度1250mm
- P11-11人份載重750KG車廂寬1400mm車廂深度1350mm
- P12-12人份載重800KG車廂寬1400mm車廂深度1400mm
- P13-13人份載重900KG車廂寬1600mm車廂深度1350mm
- P15-15人份載重1000KG車廂寬1600mm車廂深度1500mm
台灣人口老齡化
台灣經過了數十年的經濟發展，人口結構也產生了變化，於1993年成為高齡化社會，2018年轉為高齡社會，推估將於2025年邁入超高齡社會。
老年人口占總人口比率將持續提高，預估於2039年突破30%，我國65歲以上老年人口占總人口比率在今（107）年3月底達到14.05％，也就是說，7個人中就有1個是老人，臺灣正式宣告邁入「高齡社會」。
家用電梯的演變
就在這樣的人口改變的過程中，家用電梯的需求也悄悄的上升，而此同時提前比台灣進入老年社會的日本，各式的家用電梯早已充斥著日本市場之中。
台灣早期幾家電梯設備廠也開始為日本家用電梯市場供應家用電梯的訂單，只是人口老年化的意識在台灣並不普遍，對透天厝安裝電梯的觀念也並不風行。一直到1998年開始個別的家庭開始安裝電梯來解決老人家上下樓梯的問題，而當時的家用電梯還是以乘客電梯的規格在市場上規劃，而且當時因為家用電梯安裝並不普及，所以價格也比較昂貴，電梯價格在那時的觀念都是百萬以上。
時至今日，家用電梯在台灣已經相當普遍，相對應的法規與規格都隨著市場的需求有所改變，再加上價格也不再那麼的高不可攀，所以舊屋增設新建案的規劃上都把家用電梯視為鋼需，也讓家用電梯市場更加蓬勃發展，同時讓其他非電梯產業的廠商也加入了這個市場競爭。在目前百花爭鳴的市場上，設備大致的設計種類有:
- 油壓式
- 氣壓式
- 齒條式
- 鋼索式無配重
- 鋼索式有配重
以上種類的優缺點我在另外寫張文章來分析說明，家用電梯經過近25年的發展，從速度、載重、車廂的大小都在不斷地改變，主要也是市場消費者對家用電梯的需求不斷地在改變，目前以電梯產業所規劃的家用電梯規格來看，常見的規格如下:
- P3-3人份-載重200KG-速度20米/分-車廂寬900mm車廂深1200mm
- P4-4人份-載重320KG-速度30米/分-車廂寬900mm車廂深1200mm
- P5-5人份-載重400KG-速度45米/分-車廂寬900mm車廂深1200mm
- P6-6人份-載重450KG-速度45米/分-車廂寬1000mm車廂深1200mm
從P3到P6的演變中，我們就可以了解市場對家用電梯的需求有很明顯質量上的改變，人口已經進入了高齡化的社會，人們對家用電梯的需求也會更多，您是否找到適合您自己條件的家用電梯 ? 讓您的生活更加完善，對上下樓梯不再有壓力，希望這篇文章對這些有家用電梯需求的消費者有所幫助。
